Автозапчасть A.B.S. SL1026
311 ₴
срок 8 дн.
|
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
- Производитель
- A.B.S.
- Каталожный номер
- SL1026
- Вес [кг]
- 0.08
- Размер резьбы 2
- INN M10x1.0
- Длина [мм]
- 256
- Размер резьбы 1
- INN M10x1.0
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Nissan: Qashqai
- - Renault: Kadjar
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозной шланг
Вас может заинтересовать
Аналоги "SL1026 A.B.S.":
534 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 1987481B86
- BOSCH
Внутренняя резьба 1(мм): M10x1
Длина [мм]: 235
Внутренняя резьба 2(мм): M10x1
Длина [мм]: 235
Внутренняя резьба 2(мм): M10x1
795 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 1987481A41
- BOSCH
Внутренняя резьба 1(мм): M10x1
Длина [мм]: 234
Внутренняя резьба 2(мм): M10x1
Длина [мм]: 234
Внутренняя резьба 2(мм): M10x1
610 ₴
срок 8 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- ADBP530011
- BLUE PRINT
Сторона установки: передний мост слева, внутри, передний мост справа
Длина [мм]: 253
Размер внутренней резьбы: M10 x 1
Вес [кг]: 0.090
Длина [мм]: 253
Размер внутренней резьбы: M10 x 1
Вес [кг]: 0.090
527 ₴
срок 8 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 25097
- QUICK BRAKE
Тип резьбы: с внутренней резьбой
Размер резьбы 2: M10x1
Длина [мм]: 233
Размер резьбы 1: M10x1
Размер резьбы 2: M10x1
Длина [мм]: 233
Размер резьбы 1: M10x1
532 ₴
срок 8 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- LH7621
- Delphi
Размер резьбы 1: M10x1 90°DF
Длина [мм]: 234
Размер резьбы 2: M10 x 1
Длина [мм]: 234
Размер резьбы 2: M10 x 1
552 ₴
срок 9 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 178672
- FEBI BILSTEIN
Сторона установки: передний мост слева, внутри, передний мост справа
Длина [мм]: 253
Размер внутренней резьбы: M10 x 1
Вес [кг]: 0.090
Длина [мм]: 253
Размер внутренней резьбы: M10 x 1
Вес [кг]: 0.090
396 ₴
срок 8 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- PHA2034
- TRW
Размер резьбы: M10x1
Длина [мм]: 253
Тип резьбы: Внутренняя резьба
Длина [мм]: 253
Тип резьбы: Внутренняя резьба
Оригинальные номера
NISSAN:
462104EA0C
462104EA2C
462104EA4C
RENAULT:
462104EA0C
462104EA2C