Рычаг независимой подвески колеса NISSAN 545002S688
18 183 ₴
срок 26 дн.
|
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 50% предоплаты |
- Производитель
- NISSAN
- Каталожный номер
- 545002S688
Применяемость
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Рычаги и тяги
- - Подвеска и Рулевое Шаровые опоры
Вас может заинтересовать
Аналоги "545002S688 NISSAN":
677 ₴
сегодня
- Артикул:
- VKDS 812008
- SKF
- Швеция
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с синтетической смазкой
Парные номера артикулов: VKDS 812008
Наружный диаметр [мм]: 43.1
Размер резьбы 1: M18 x 1.5
Парные номера артикулов: VKDS 812008
Наружный диаметр [мм]: 43.1
Размер резьбы 1: M18 x 1.5
530 ₴
сегодня
- Артикул:
- PS21588
- SATO TECH
Парные номера артикулов: PS23013
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост слева
898 ₴
сегодня
- Артикул:
- G3-1098
- Optimal
Сторона установки: передний мост слева, снизу, передний мост справа
Покатость конуса: 1/8
Тип рычага: для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Наружный диаметр 2 [мм]: 62.7
Наружная резьба 2 [мм]: M35 x 1.50 RHT M
Размер конуса 2 [мм]: 22.2
Необходимое количество: 2
Тип крепления: висячий
Наружный диаметр 1 [мм]: 43.1
Наружная резьба 1 [мм]: M18 x 1.50 RHT M
Размер конуса 1 [мм]: 19.7
Покатость конуса: 1/8
Тип рычага: для поперечного рычага
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Наружный диаметр 2 [мм]: 62.7
Наружная резьба 2 [мм]: M35 x 1.50 RHT M
Размер конуса 2 [мм]: 22.2
Необходимое количество: 2
Тип крепления: висячий
Наружный диаметр 1 [мм]: 43.1
Наружная резьба 1 [мм]: M18 x 1.50 RHT M
Размер конуса 1 [мм]: 19.7
730 - 817 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- CB0324
- CTR
- Корея
Сторона установки: передний мост, снизу
Наружный диаметр [мм]: 63
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Размер резьбы: M18XP1.5
Вес [г]: 750
Наружный диаметр [мм]: 63
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Размер резьбы: M18XP1.5
Вес [г]: 750
950 - 1 077 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- 42673
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Сторона установки: передний мост слева, снизу, передний мост справа
Вес [кг]: 0.7
Тип рычага: для поперечного рычага
Размер наружной резьбы: M18 x 1.5
Размер конуса [мм]: 22.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с корончатой гайкой
Вес [кг]: 0.7
Тип рычага: для поперечного рычага
Размер наружной резьбы: M18 x 1.5
Размер конуса [мм]: 22.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с корончатой гайкой
742 - 817 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- CBN-63
- CTR
- Корея
Сторона установки: передний мост, снизу
Наружный диаметр [мм]: 63
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Размер резьбы: M18XP1.5
Вес [г]: 750
Наружный диаметр [мм]: 63
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Размер резьбы: M18XP1.5
Вес [г]: 750
4 423 - 4 838 ₴
от 1 дн.
- Артикул:
- 72-01-153R
- ASHIKA
Сторона установки: передний мост справа, снизу
Внутренний диаметр: 14
Монтажный диаметр [мм]: 19.5
Наружная резьба [мм]: M18X1.5
Общая высота [мм]: 111
Внутренний диаметр: 14
Монтажный диаметр [мм]: 19.5
Наружная резьба [мм]: M18X1.5
Общая высота [мм]: 111
4 411 - 5 671 ₴
от 2 дн.
- Артикул:
- SCA6590
- KAVO
Парные номера артикулов: SCA-6589
Тип рычага: Поперечный рычаг
Тип рычага: Поперечный рычаг
947 - 1 057 ₴
от 2 дн.
- Артикул:
- ADN18694
- BLUE PRINT
Сторона установки: передний мост слева, снизу, передний мост справа
Вес [кг]: 0.8
Тип рычага: для поперечного рычага
Размер наружной резьбы: M18 x 1.5
Размер конуса [мм]: 22
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с корончатой гайкой
Вес [кг]: 0.8
Тип рычага: для поперечного рычага
Размер наружной резьбы: M18 x 1.5
Размер конуса [мм]: 22
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с корончатой гайкой
532 - 847 ₴
от 2 дн.
- Артикул:
- ZSDNS029
- NTY
Сторона установки: передний мост слева, снизу, передний мост справа
Тип рычага: для поперечного рычага
Серийный номер: ZSD-NS-029
Тип рычага: для поперечного рычага
Серийный номер: ZSD-NS-029
Смотреть все аналоги ↓