Радиатор охлаждения двигателя

Что такое радиатор охлаждения двигателя?

Радиатор охлаждения двигателя — это ключевой компонент системы охлаждения любого автомобиля. Его основная функция — отводить избыточное тепло от двигателя, которое образуется в процессе его работы. Без эффективного охлаждения двигатель быстро перегреется, что приведет к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Радиатор представляет собой теплообменник, состоящий из множества тонких трубок (как правило, плоских, для увеличения площади контакта), соединенных между собой пластинами-ребрами. Эти трубки образуют соты, через которые протекает охлаждающая жидкость (антифриз). Снаружи он обдувается воздухом, который поступает через решетку и усиливается вентилятором. Такая конструкция позволяет максимально эффективно рассеивать тепло.

Как функционирует радиатор

Автомобильный радиатор работает по принципу теплового обмена. Алгоритм выглядит следующим образом:

1. Нагрев антифриза. Охлаждающая жидкость циркулирует по каналам внутри двигателя, поглощая тепло, выделяемое при сгорании топлива и трении деталей.
2. Поступление в радиатор. Нагретый антифриз по патрубкам поступает в верхний бачок.
3. Рассеивание тепла. Из верхнего бачка антифриз стекает вниз по тонким трубкам. В это время набегающий поток воздуха (при движении автомобиля) или работающий вентилятор прогоняет воздух через соты агрегата. Тепло от антифриза передается стенкам трубок и пластинам-ребрам, а затем рассеивается в окружающую среду с воздушным потоком.
4. Возврат к двигателю. Охлажденный антифриз собирается в нижнем бачке и насосом (помпой) снова подается в двигатель, чтобы начать цикл заново.

Таким образом, радиаторы охлаждения двигателя обеспечивают непрерывное поддержание оптимальной температуры мотора, предотвращая его перегрев и связанные с этим поломки.

Виды теплообменников

Автомобильные радиаторы классифицируются по нескольким разным признакам. В зависимости от материала изготовления выделяют алюминиевые, а также медные/латунные разновидности. Первые наиболее распространены в современных авто. Они легкие, хорошо отводят тепло и устойчивы к коррозии благодаря специальным покрытиям. Бывают цельноалюминиевыми или с пластиковыми бачками и алюминиевым сердечником.

Медные/латунные модели более старые, но отличаются высокой эффективностью. Они имеют хорошую теплопроводность и пригодны к ремонту, но тяжелее и дороже по сравнению с алюминиевыми. Сейчас встречаются реже, в основном на старых моделях или специализированной технике.

В зависимости от конструкции трубок выделяют такие разновидности:

• трубчато-пластинчатые — наиболее распространенный вариант, где плоские трубки соединены волнообразными пластинами;
• трубчато-ленточные — трубки окружены гофрированной лентой;
• ленточно-сотовые — редкий тип с более сложной геометрией.

В зависимости от назначения эти устройства также отличаются. Например, некоторые предназначены для охлаждения фреона, рабочих жидкостей, моторного масла.

Почему ломаются радиаторы охлаждения двигателей в автомобилях?

Радиаторы для авто подвержены разным негативным воздействиям. Они выходят из строя в зависимости от таких факторов:

• коррозия — металлические элементы агрегата подвержены ржавчине из-за контакта с охлаждающей жидкостью (особенно если она некачественная или несвоевременно меняется) и воздействия окружающей среды снаружи;
• механические повреждения — камни, мусор, мелкие ДТП могут повредить соты или бачки в системе;
• естественный износ — со временем пластик бачков становится хрупким, а резиновые уплотнения теряют эластичность, что приводит к течам;
• использование некачественной охлаждающей жидкости — антифриз с неправильным составом или истекшим сроком годности ускоряет коррозию и образование отложений внутри системі, снижая ее эффективность и приводя к засорению;
• перепады температур и давления — постоянные циклы нагрева и охлаждения, а также высокое давление в системе охлаждения создают нагрузку на соединения;
• засорение — пыль, грязь, тополиный пух и насекомые забивают соты снаружи, препятствуя свободному прохождению воздуха и снижая эффективность охлаждения.

Любая из этих причин может привести к снижению эффективности охлаждения, утечкам антифриза и, как следствие, к перегреву двигателя.

Как выбрать радиатор охлаждения двигателя?

Наш каталог радиаторов охлаждения двигателя предоставляет выбор решений на любой вкус. Перед покупкой обратите внимание на следующие факторы:

• марка, модель, год выпуска и тип двигателя вашего автомобиля — это самые важные параметры (для максимально точного подбора используйте VIN-код);
• тип коробки передач — некоторые модели с АКПП имеют встроенный теплообменник для охлаждения трансмиссионной жидкости;
• наличие кондиционера — радиаторы для автомобилей с кондиционером отличаются;
• материал — подбирайте тот вариант, который соответствует по характеристикам и стоимости;
• производитель — выбирайте продукцию проверенных брендов, которым вы можете доверять;
• цена — определите свой бюджет, но не экономьте на покупке качественной запчасти.

Наш каталог автомобильных радиаторов содержит большой выбор решений, удовлетворяющий самым разным потребностям покупателей.

Цены на радиаторы охлаждения двигателя

Стоимость отличается в зависимости от марки автомобиля, типа радиатора, материала изготовления и производителя. Оригинальные модели обойдутся дороже, но гарантируют идеальную совместимость и долговечность. Также можно легко найти качественные аналоги. Продажа автомобильных радиаторов на нашем сайте поможет вам выбрать оптимальное предложение.

Где купить радиатор охлаждения двигателя в Украине?

Чтобы купить автомобильный радиатор в Запорожье, оставляйте заявку на сайте нашего магазина Bestautoparts. Мы предлагаем оригинальную продукцию, которую вы можете заказать с доставкой по всей Украине удобным почтовым оператором. Оставляйте заявку и обращайтесь к нам за консультацией по интересующим вас вопросам.